◎３～４センチダウン感覚です。　（トリシティではフィッティングしていないので不明）◎純正ノーマルベースなのでトランクスペースは広々としたままです。　　　　　↓↓↓純正ローダウンシートの残念な点でもあるトランク内が狭くなることはありません。◎手間は掛かりますが削りすぎで乗り心地を損なう事をなるべく避けるため3種類の方法あわせしました。　　　　　↓↓↓極力少なめの表面削りで約1cm裏からは中抜き工法で穴あけでアンコ抜きする事で沈み込み量を多くし低着座。◎足ももの裏が当たるシート横サイドを少しスリム切削にしました。◎スリムにしたことが一番効果的だったな感じです。◎耐久面と外観でシルエットに出てしまいがちなのででジェルなどの素材は使用せずトータルバランスでローダウンです。見た目ではローダウンシートには見えないかもしれません。◎約3～４センチ足つき良くなった感じがします。 感覚的にで申し訳ございませんが正しく測定する術がないのでご理解下さいませ。◎身長175センチ片足カカトはべったりあります。164センチはかかとは着きませんでしが少し車体倒すと着きます 手足の長さは個人差がございますのであくまでも参考にお考えくださいませ。◎手渡し可能です。◎あくまでも個人の加工品で使用少なめの物ではありますが作業のため触り、フィッティングもしましたのでご理解願います。XMAXロゴ入ってます。

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YAMAHA X-MAX250 ローダウンシート [トリシティ300/XMAX]

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